Pembayaran Non Tunai Berlaku Solo Ngawi Tetap Rekrut 150 Pegawai

"Pembayaran Non Tunai Berlaku, Solo Ngawi Masih Tarik 150 Pegawai , Jakarta -PT Solo Ngawi Jaya janji tidak keluarkan pegawai yang dipengaruhi transaksi pembayaran non tunai di gerbang tol Solo-Ngawi-Kertosono. Sebaliknya perusahaan akan ambil 150 orang pegawai baru bila jalan tol ini kerja. PT Solo Ngawi Jaya adalah pemegang konsesi jalan tol sepanjang 90,25 km. itu. Menurut Direktur Penting PT Solo Ngawi Jaya (SNJ), David Wijayatno, aplikasi gerbang tol otomatis (GTO) di semua pintu tol Solo-Ngawi tidak menghapus peranan manusia jadi tenaga kerja. “Meski gerbang tolnya otomatis (transaksi menggunakan kartu uang elektronik, e-Money), nantinya masih ada petugas yang disiagakan untuk membantu pengguna jalan jika ada permasalahan atau masih kesulitan dengan pola baru ini,” kata David di kantornya di wilayah Kelurahan Tipes, Kecamatan Serengan, Kota Surakarta, pada Selasa, 31 Oktober 2017. David menerangkan, kedatangan gerbang tol otomatis hanya menggeser petugas yang awalnya layani transaksi tunai di pintu tol ke bagian lain yang masih membutuhkan menambahkan tenaga kerja. Jika tol Solo-Ngawi sudah kerja, dia meramalkan kepentingan tenaga kerjanya sampai sekitar 150 orang. “Mulai dari petugas service transaksi, petugas patroli, satpam, dan lain-lain,” kata David. Ihwal penerimaan tenaga kerja untuk tol Solo-Ngawi akan ditangani oleh PT Service Service Operasi (JLO). PT JLO ialah barisan usaha PT Service Marga dengan pekerjaan usaha yang berkaitan dengan pengoperasian jalan tol. Pekerjaan konstruksi jalan tol Solo - Ngawi diperkirakan selesai pada Desember 2017 dan sesegera dioperasikan pada 2018. Pada tahap awal operasi, tol yang menyambungkan Jawa Tengah dan Jawa Timur itu memiliki lima gerbang, yaitu gerbang Ngasem (Kartasura, Kabupaten Sukoharjo), Klodran (Kota Surakarta), Kebakkramat (Kabupaten Karanganyar), Sragen, dan Ngawi. Tiap gerbang memiliki empat sampai lima pintu masuk dan keluar. Hanya gerbang Klodran yang memiliki tiga pintu masuk dan tiga pintu keluar. “Sistemnya tertutup. Jadi di pintu masuk nge-tap (lekatkan kartu e-Money) untuk merekam kendaraan dari barisan berapakah dan masuk dari gerbang mana. Ingin keluar nge-tap , baru terpotong saldonya untuk membayar,” kata David. David memberi penambahan, potongan saldo kartu e-Money itu tergantung dari jarak tempuh si pemilik. “Kalau dekat murah, jauh ya mahal. Tarifnya berapakah per km., nantinya dihitung pemerintah. Biasanya (pengumuman ongkos) baru disebutkan dekati tol dioperasikan,” kata David. Sekalian menunggu pekerjaan konstruksi tol Solo-Ngawi selesai, sepanjang November dan Desember, PT SNJ akan marak mensosialisasikan aplikasi pola pembayaran non tunai pada masyarakat. Pada tahap awal operasi tol Solo - Ngawi, PT SNJ meminta perbankan penerbit uang elektronik kerjakan penjualan di gerbang-gerbang tol. Kepala Kantor Perwakilan Bank Indonesia Surakarta, Bandoe Widiarto, menerangkan walaupun tol Solo - Ngawi belum dioperasikan, pihak perbankan di Solo dan sekelilingnya sudah siap layani masyarakat yang membutuhkan kartu e-Money. “Bisa ke bank atau retailer. Sekejap ada enam bank yang sudah siap,” kata Bandoe. Enam bank itu diantaranya Bank Jateng, BRI, BNI, Mandiri, BTN, dan BCA. "" "

Buntut Aksi Driver Online Menhub Bakal Panggil Grab Indonesia

"Buntut Aksi Driver Online, Menhub Akan Panggil Grab Indonesia Jakarta - Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi akan menyebutkan Grab Indonesia bikin meminta perusahaan taksi online itu sesegera akhiri permasalahan dengan mitranya. Ini berkaitan dengan aksi demo Aliansi Nasional Driver Online yang membikin macet tempat Jalan Rasuna Said, Jakarta, kemarin, Selasa, 14 November 2018. Baca juga: Grab Luncurkan Service Istimewa Difabel di Yogyakarta Dalam tempo dekat kami akan sesegera menyebutkan perusahaan terkait. Aku akan menggerakkan perusahaan untuk sesegera duduk dengan beberapa pengemudi,” papar Budi dalam informasi tertera yang diterima Tempo, Rabu, 14 November 2018. Kemarin, beberapa pengemudi Aliando berunjuk rasa dengan memaksa memarkirkan kendaraan sampai tutup beberapa jalan di tempat Jalan HR Rasuna Said persisnya dari muka Gedung Lippo alias kantor Grab Indonesia. Diantaranya tuntutannya adalah agar perusahaan memandang pembekuan akun beberapa pengemudi yang dilihat dengan sepihak dari perusahaan dan tanpa klarifikasi lebih dulu. Menurut Budi, aksi beberapa driver bertindak parkir kendaraan di jalan raya itu jelas melanggar ketetapan jalan raya dan mengganggu pengguna jalan. Semestinya, papar dia, beberapa pengunjuk rasa turuti petunjuk petugas kepolisian di lapangan dan masih teratur dan disiplin. Budi berharap mendatang beberapa driver online tidak kerjakan demo semacam itu. Sebab, aksi itu cenderung merugikan beberapa orang, khususnya beberapa pengguna jalan. Aku mengharap tidak ada demo atau pengutaraan ide berupa apapun sampai tutup jalan sampai merugikan orang lain khususnya pengguna jalan, kata Budi. Walaupun begitu, Budi berujar masih memberikan suport pengutaraan ide oleh beberapa driver online. Asal mereka masih mengutamakan asek kedisiplinan dan kedisiplinan jalan raya.“Silakan berunjuk rasa, menyampaikan pendapat tapi harus diingat masih teratur dan disiplin,” papar dia. Pada 13 September lalu, Managing Director Grab Indonesia Ridzki Kramadibrata menerangkan, perusahaannya teratur berkomunikasi dengan komune mitra pengemudi, terhitung melalui beberapa pertemuan dan media sosial. Pertemuan-pertemuan itu sejauh ini diadakan untuk dengar ide beberapa driver. Selain itu, pertemuan dengan beberapa pengemudi memiliki arah untuk yakinkan kebijakan perusahaan dimengerti dengan baik oleh semua mitra pengemudi. Grab menghargai setiap ide dan input dari mitra pengemudi selama ditangani dengan damai dan dalam koridor hukum, serta sesuai dengan ketetapan yang berlaku, kata Ridzki. "" "

Jonan_Proyek APBN Gratis Pasang Pipa Gas Rumah Tangga

"Jonan: Proyek APBN, Gratis Pasang Pipa Gas Rumah Tangga , Mojokerto - Menteri Daya dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Ignasius Jonan menilai proyek jaringan gas rumah tangga di Kota dan Kabupaten Mojokerto serta Sidoarjo, Jawa Timur, Ahad, 13 Agustus 2017. “Jaringan gas untuk rumah tangga ini sesuai petunjuk Bapak Presiden bila pemerataan sumber daya harus lebih baik, bukan untuk sekedar yang besar-besar saja (industri) dan untuk rakyat,” kata Jonan waktu lihat instalasi saluran gas di diantaranya rumah warga di Desa Kembangsri, Kecamatan Ngoro, Kabupaten Mojokerto. Di Kota Mojokerto, Jonan lihat pemasangan jaringan gas rumah tangga di Kelurahan Prajuritkulon. Kota Mojokerto kebagian 5.000 sambungan gas rumah tangga yang ditangani Perusahaan Gas Negara (PGN). Sedang di Kabupaten Mojokerto, Jonan menilai pemasangan pipa jaringan gas rumah tangga di Desa Kembangsri, Kecamatan Ngoro. Di Kabupaten Mojokerto diperkirakan ada 5.101 rumah tangga sasaran yang terima jaringan gas yang pemasangannya dibiayai anggaran pendapatan dan belanja negara (APBN) itu. Tentang di Sidoarjo, Jonan lihat proyek jaringan gas yang digunakan untuk kebutuhan sepanjang hari di Pondok Pesantren Mambaul Hikam, Desa Putat, Sidoarjo. Proyek jaringan gas rumah tangga atau nonindustri di Kabupaten Mojokerto dan Sidoarjo itu ditangani anak perusahaan PT Pertamina (Persero), PT Pertamina Gas (Pertagas). Menurut Jonan, proyek pemasangan jaringan gas rumah tangga ini sepenuhnya dibiayai oleh APBN dan warga tidak digunakan biaya pemasangan jaringan. “Tapi bila gasnya digunakan ya masih membayar,” katanya. Jonan menerangkan, daerah atau tempat yang dialiri proyek jaringan gas ini tentunya daerah yang dekat dengan sumber daya gas, baik di darat atau laut. “Yang di sini diambilkan dari sumur gas di Kangen (Madura), lepas pantai Madura, dan ada juga yang diambil dari PT Lapindo Brantas (Sidoarjo),” katanya. Direktur Penting PT Pertamina Gas (Pertagas) Suko Hartono menerangkan tahun ini Pertagas diperkirakan tempatkan jaringan gas rumah tangga pada 31 ribu rumah di enam kabupaten. Dari 31 ribu rumah tangga itu, 5.101 rumah tangga berada di Kabupaten Mojokerto. “Ditargetkan selesai sampai Desember 2017 dan awal tahun 2018 dapat dipakai warga,” katanya. ISHOMUDDIN "" "

10 Produk Keuangan Terpenting Apa Saja_

"10 Produk Keuangan Penting, Apa Saja? , Jakarta - Cermat mengatur keuangan bukan cukup dengan menabung atau hemat dalam berbelanja. Ada beberapa hal lain yang perlu disaksikan, yakni gunakan produk service keuangan yang penting membuat perlindungan Anda dan keluarga. (Baca juga: Lemah, Pengawasan Investasi Bodong). Ditengahnya musibah atau kondisi ekonomi yang serba susah, banyak service keuangan yang bisa dipakai. Sayang, di Indonesia, produk semacam ini belum bisa tembus semua kelompok, terutamanya masyarakat kelas menengah ke bawah. Ada kesempatan ini karena kurangnya edukasi mengenai service keuangan yang penting untuk kehidupan. 1. Akun bank Service yang paling mendasar adalah akun terpusat yang mengatur dan memonitor kondisi keuangan Anda. Kartu prabayar mungkin sedang ngetren, tetapi Anda akan dikenai biaya bunga yang tinggi. Dengan memiliki akun bank, transaksi lebih mudah, uang lebih aman dan terjamin serta Anda bisa mendapatkan service lain seperti kredit atau beberapa bonus. 2. Kartu debit Setelah mempunyai akun bank, Anda perlu mempunyai kartu debit. Di Indonesia, saat ini kartu anjungan tunai mandiri (ATM) dapat buat jadi kartu debit untuk berbelanja dimana saja. Lebih baik jika kartu debit Anda dapat bertindak jadi kartu kredit, agar dapat memiliki dana setiap waktu waktu rekening tipis. 3. Akun bank cadangan/ tabungan darurat Akun ini bertindak jadi penampungan dana darurat, seperti asuransi pribadi. Isi secara teratur dengan beda dana sisa belanja. Lebih baik jika Anda mempunyai target berapakah dana yang butuh ditabung setiap bulan. Menurut situs Money Talks News, ada 10 produk keuangan yang penting dan bisa membuat perlindungan kehidupan Anda. Anda disarankan untuk memiliki satu diantaranya. 4. Asuransi Kesehatan Anda mungkin berpikir bila sekarang masih sehat dan muda. Tapi ingat, kondisi itu ak berjalan selamanya. Toh, orang sehat dan muda pun tidak lepas dari kecelakaan atau musibah tertentu. Kecuali Anda orang kaya yang bisa membayar tagihan medis dengan mudah, tidak memiliki asuransi kesehatan adalah kebodohan. 5. Asuransi rumah Jika rumah terbakar, maukah Anda tinggal di jalanan? Itu yang akan berjalan pada orang yang tidak mengasuransikan properti mereka. Dengan asuransi properti, Anda akan aman dengan finansial walaupun rumah alami keruntuhan. Tapi, Anda juga perlu memperhatikan klausul pemasok asuransi, apa ingin membayar kerugian untuk rumah yang rusak karena banjir atau beberapa hal lain. 6. Asuransi kendaraan Setelah rumah Anda, kendaraan adalah asset penting pada sebuah keluarga. Jadi, asuransi untuk kendaraan tidak kalah penting untuk dimiliki. 7. Asuransi kecacatan Asuransi kecacatan akan siapkan kepentingan dana waktu Anda tidak bisa kerja karena kurangnya fisik. Klausul klaimnya bisa bermacam antara satu perusahaan asuransi dengan yang lain, tapi biasanya asuransi ini akan membayar 60 persen pendapatan Anda per bulan. 8. Asuransi Jiwa Asuransi terakhir yang perlu Anda punyai adalah asuransi jiwa. Dananya bukan untuk Anda, tetapi membuat perlindungan keuangan keluarga. Kecuali Anda bisa mewariskan uang tunai dalam banyaknya besar, Anda disarankan memiliki asuransi tipe ini. 9. Dana Pensiun Waktu pensiun dari pekerjaan Anda perlu siapkan dana untuk menkmati hari tua dengan tenang. Bagaimana , merencanakan hari depan bukan hanya merencanakan waktu cemerlang, dan keamanan finansial saat tua. 10. Tabungan sekolah Anda Jika tidak mempunyai anak, Anda dapat mengeliminasi service ini. Tapi jika Anda mempunyai anak, merencanakan tabungan untuk pendidikan penting karena setiap tahun biayanya terus naik. NURUL MAHMUDAH Berita Paling terkenal 6 Cerita Mencengangkan di Balik Konflik PPP JIS Buat Surat Edaran, Ini Didalamnya Suryadharma Ali Dilengserkan dari Ketua Umum PPP "" "

Perluas Pasar Zurich Topas Life Menggandeng Bank Mayapada

"Perlebar Pasar, Zurich Topas Life Menggandeng Bank Mayapada , Jakarta -PT Zurich Topas Life menyulam kemitraan strategis dengan PT Bank Mayapada Internasional, Tbk. Untuk pemasaran produk asuransi Zurich Pro-Fit 8 atau Zurich Protection dan Keuntungan 8 yang dipasarkan melalui jalan bancassurance. Chief of Partnership Officer Zurich Topas Life, Yusuf Budi Baik, menerangkan, produk itu cocok untuk kelompok muda yang sudah memiliki penghasilan sendiri dan mengatur keuangannya untuk mempersiapkan hari depan yang lebih baik ke depan, dengan kombinasi manfaat ganda berupa jaminan cashback tahunan dan hasil investasi yang mungkin jadi selling point dari Zurich Pro-Fit 8. BACA: Zurich: Industri Asuransi Belum Maksimal Pakai Basis Digital “Melalui jaringan dan basis nasabah dari Bank Mayapada, kami ingin semakin mempermudah masyarakat, terutamanya kelompok smart professional dalam tersambung manfaat perlindungan dan investasi inovatif yang ditawarkan Pro-Fit 8,” Kata Yusuf di Jakarta pada 30 Juli 2018. Yusuf menerangkan Zurich Pro-Fit 8 dikeluarkan diakhir 2016 yang dipasarkan melalui jalan keagenan, dengan perubahan premi sampai 304 persen pertahun. Zurich Pro-Fit 8 mendapatkan respon pasar yang positif dan ialah produk asuransi dwiguna pertama di Indonesia. Seterusnya, Zurich Pro-Fit 8 dibikin membuat perlindungan juga sekaligus penuhi beberapa kepentingan gagasan keuangan profesional yang dinamis, terhitung untuk tabungan pendidikan anak, persiapan pensiun, atau ide liburan. Nasabah butuh membayar premi asuransi selama 8 tahun untuk perlindungan dan manfaat selama 20 tahun, dan Pro-Fit 8 memberikan guaranteed kontan back setiap tahunnya sepanjang waktu asuransi berjalan. Diluar itu, bancassurance memiliki fungsi berkaitan bikin perubahan usaha Zurich Topas Life, selama dua tahun terakhir. Perubahan premi dari jalan distribusi alami kenaikan sampai 194 persen, dan persentase terlibat bancassurance pada pendapatan premi Zurich di semester pertama 2018 sebesar 25 persen. “Kami meramalkan pendapatan premi di kanal distribusi bancassurance selalu makin bertambah, didukung dengan tingginya preferensi nasabah dan kepercayaan yang makin bertambah untuk beli produk asuransi melalui perbankan,” kata Yusuf. BACA: Zurich Insurance Tunjuk Dua Direksi Baru Selain itu, kerja sama kemitraan bancassurance Pro-Fit 8 diharapkan bisa menggerakkan kenaikan fee-based pendapatan Bank Mayapada. “Bank Mayapada konsentrasi untuk naikkan fee-based pendapatan di 2018 dengan mengoptimalkan usaha bancassurance dan unit link. Kerja sama ini kami lihat jadi strategi yang cocok, khususnya untuk memperluas jangkauan pasar nasabah ke kelompok muda,” kata Anderas Wiryanto, Direktur Usaha Bank Mayapada. Berdasarkan analisis Otoritas Service Keuangan (OJK) pada 2016, penggunaan asuransi di Indonesia baru sampai 11.81 persen, dan diperkirakan bisa sampai 75 persen pada 2020. Baca berita tentang Zurich lainnya di . MAWARDAH | MARTHA WARTA SILABAN "" "

Boeing 747-400 Garuda Pensiun, Ini Pesawat Substitusinya

Boeing 747-400 Garuda Pensiun, Ini Pesawat Substitusinya - Tiga pesawat Boeing 747-400 Garuda dipensiun. Akan tetapi Garuda mengatakan akan tidak beli pesawat baru untuk ganti operasional pesawat yang pensiun itu.

Direktur Penting PT Garuda Indonesia, Pahala Mansury, menjelaskan pihaknya sekarang memakai pesawat berbadan lebar type Boeing 777-300ER serta Airbus 330-300/200. "Pesawatnya irit bahan bakar, irit cost, lebih andal, serta bertambah nyaman untuk pemakai layanan kami saat melancong dengan penerbangan jarak jauh," kata Pahala di Cengkareng, Tangerang, Senin, 9 Oktober 2017.

Pahala menjelaskan ke-2 pesawat type itu telah lumayan memadai untuk penuhi keperluan konsumen setia. "Masih tetap mencukupi bahkan juga jika tahun kedepan ingin tingkatkan available seat sampai 12 %," katanya.

Boeing 747-400 akan di jual. Garuda masih tetap mengatur hasilnya sampai malas mengungkapkan calon konsumen serta harga jual.

Pesawat terbang komersil Airbus A330-300 (kiri) serta pesawat terbang komersil Boeing 777-300ER di hanggar Garuda Maintenance Facility, Cengkareng, Tangerang, 1 Februari 2016. PT Garuda Indonesia Tbk (GIAA) menghadirkan Airbus A330-300 dengan Super Diamond Seat Business Class pertama serta Boeing 777-300ER yang ke-10. TEMPO/Tony Hartawan

Boeing 747-400 adalah pesawat berbadan besar bikinan Amerika. Pesawat dapat menyimpan 428 penumpang. Ruang terbagi dalam 42 kursi di kelas eksekutif serta 386 kursi di kelas ekonomi dengan AVOD (audion and video on permintaan) cuma ada di kelas eksekutif.

Pesawat ini diperlengkapi empat mesin jet dan dek hingga dijuluki Jumbo Jet. Winglet memberi dampak sayap yang melebar, akan tetapi tiada melewati slot bandara standard. Pesawat ini dijuluki Queen of Sky.

Pesawat paling besar dari armada Garuda ini dikenal juga sebab daya tahannya. "Mereka bisa terbang long range non-stop dengan kecepatan tambah tinggi, dan bisa mengangkat semakin banyak payload, baik penumpang ataupun kargo," kata Pahala.

Kemampuan besar itu begitu berguna untuk penerbangan haji serta umroh dan penerbangan charter. Diluar itu, pesawat ini bisa dipakai menjadi pesawat “sapu jagat” di domestik bila berlangsung kegagalan sistemik pada penerbangan Garuda seperti volcanic ash serta yang lain.

Garuda Indonesia menjalankan pesawat B747-400 untuk melayani rute-rute penerbangan internasional serta domestik. Rute itu diantaranya Amsterdam, London, serta Banda Aceh.

Pada 2000, pesawat Boeing 747-400 Garuda Indonesia sempat membawa Presiden Abdurahman Wahid dalam kunjungan kenegaraan ke Amerika Serikat. Pesawat ini sempat juga terbang nonstop kira-kira 13 jam dari Munich ke Halim Perdanakusuma untuk melayani penerbangan spesial menjemput jenazah almarhumah Ainun Habibie.

Suap Meikarta, Apakah Efeknya ke Keadaan Keuangan Lippo Cikarang?

Suap Meikarta, Apakah Efeknya ke Keadaan Keuangan Lippo Cikarang?  - Project Meikarta terakhir jadi sorotan publik sebab beberapa petinggi Kabupaten Bekasi serta entrepreneur swasta berkaitan jadi terduga masalah suap perizinan oleh Komisi Pemberantasan Korupsi. Megaproyek itu didapati dikerjakan oleh PT Mahkota Sentosa Penting yang seutuhnya adalah anak usaha dari PT Lippo Cikarang Tbk.

Selama perjalanan pembangunan project berdana jumbo itu, Meikarta seringkali tersandung beberapa masalah. Perihal ini juga yang dikit banyak disangka memengaruhi kapasitas saham perusahaan Lippo Cikarang yang sudah melantai di Bursa Dampak Indonesia dengan kode emiten LPCK.

Pada sore ini hari, saham LPCK ada di level Rp 1.330 per lembar saham atau jeblok 65,55 % dibanding tempat pertengahan Oktober 2017 yaitu Rp 3.850 per lembar saham. Akan tetapi selama seharian ini, saham LPCK berfluktuasi dengan trend naik dari tempat pembukaan perdagangan di level Rp 1.220 per lembar saham serta ditutup kuat 8,3 % di level Rp 1.330 per lembar saham.

Terdaftar, selama kuartal pertama tahun ini, Lippo Cikarang membukukan penghasilan netto sebesar Rp 310,16 miliar atau turun 29,9 % dibanding periode sama tahun 2018 yang sampai Rp 442,18 miliar. "Sesaat laba saat periode berjalan Rp 80,79 miliar atau turun 56,3 % dari tempat Rp 184,87 miliar daripada periode yang sama tahun 2017," seperti diambil dari neraca keuangan Lippo Cikarang yang diserahkan ke BEI, 30 April 2018.

Penurunan ikut tampak pada laba usaha, laba per saham basic dan arus kas netto Lippo Cikarang. Terdaftar, saat kuartal pertama tahun ini laba usaha perusahaan itu sampai Rp 73,44 miliar atau turun mencolok jika dibanding kuartal pertama 2017 yang sebesar Rp 175,41 miliar.

Mengenai laba per saham basic turun dari 265,62 per kuartal pertama tahun 2017 jadi 116,08 pada periode sama tahun ini. Sesaat arus kas netto Lippo Cikarang di kuartal pertama tahun 2018 sampai negatif Rp 196,86 miliar atau lebih buruk dibanding tempat di periode yang sama tahun 2017 yaitu negatif Rp 186,47 miliar.

Akan tetapi catatan mendasar yang lainnya seperti jumlahnya asset, liabilitas serta ekuitas Lippo Cikarang tampak tumbuh. Jumlahnya asset perusahaan itu selama kuartal pertama di 2018 sebesar Rp 12,93 triliun atau naik daripada periode yang sama tahun kemarin Rp 12,38 triliun.

Sesaat dari bagian liabilitas Lippo Cikarang terdaftar per kuartal pertama di 2018 sampai Rp 5,14 triliun atau naik di banding periode yang sama tahun kemarin sebesar Rp 4,66 triliun. Mengenai ekuitas perusahaan naik dari Rp 7,72 triliun pada kuartal setahun 2017 jadi Rp 7,78 triliun di kuartal yang sama tahun 2018.

Awal mulanya, Presiden Direktur Lippo Cikarang, Ivan Budiono, sempat mengatakan jika penurunan beberapa tanda keuangan itu tidak terlepas dari melemahnya pasar property Indonesia. “Meski demikian, dengan project Meikarta menjadi kota moderen, terindah, serta terlengkap fasilitasnya, Lippo Cikarang mempunyai project yang berkaitan untuk perkembangan hari esok,” kata Ivan dalam tayangan wartawan yang diambil pada Selasa, 24 April 2018.

Ivan mengatakan selama tahun kemarin penghasilan dari tempat tinggal serta apartemen itu sebesar Rp 1,12 triliun, atau memberi 75 % dari keseluruhan penghasilan Lippo Cikarang. Penghasilan dari komersial serta ruko Rp 54 miliar, memberi 4 % pada keseluruhan penghasilan, sedang dari industri Rp 33 miliar, memberi 2 % dari keseluruhan penghasilan.

Lippo Cikarang didapati ialah pengembang lokasi perkotaan yang mempunyai tempat seluas lebih dari 3.400 hektare dengan lokasi industri menjadi basis ekonomi. Tidak hanya tengah bangun Project Meikarta, perusahaan ini terdaftar sudah bangun lebih dari 14 ribu tempat tinggal, dengan penghuni 51.250 orang serta 500.500 orang yang kerja sehari-hari di seputar 1.200 perusahaan manufaktur yang menyebar di lokasi industri Lippo Cikarang.